Citroën 2PK kopen of huren? Dit kost rijden met een 2CV echt
Een Citroën 2PK spreekt nog altijd tot de verbeelding. Het herkenbare geluid van de luchtgekoelde tweecilinder, het grote stoffen dak, de eenvoudige techniek en het ontspannen rijgedrag maken van iedere rit een kleine reis terug in de tijd.
Maar wat kost een Citroën 2PK vandaag eigenlijk? Is een 2CV nog altijd zo goedkoop in gebruik als vroeger? En als je vooral eens wilt genieten van de ervaring, is een 2PK huren dan niet interessanter dan er zelf eentje kopen?
In dit artikel bekijken we de aankoopprijs, het onderhoud, het verbruik en de mogelijke kosten van een Citroën 2CV. En vooral: hoe je zonder al die zorgen toch zelf achter het stuur van deze Franse klassieker kunt kruipen.
Wat is het verschil tussen een 2PK en een 2CV?
Eigenlijk hebben we het over dezelfde auto.
De officiële Franse naam is Citroën 2CV, waarbij CV staat voor chevaux-vapeur binnen de toenmalige Franse fiscale indeling. In België spreken we meestal over een 2PK.
Andere populaire bijnamen zijn het geitje en de lelijke eend (Nederland).
Welke naam je ook gebruikt: het gaat om een van de bekendste en meest geliefde modellen uit de geschiedenis van Citroën.
Waarom werd de Citroën 2CV ontwikkeld?
De Citroën 2CV werd in 1948 officieel voorgesteld. Zijn oorspronkelijke opdracht was heel anders dan de nostalgische vrijetijdsauto die we vandaag kennen.
Citroën wilde een eenvoudige en betaalbare auto bouwen waarmee mensen en hun bagage ook over slechte landelijke wegen konden rijden.
Geen overbodige luxe dus, maar eenvoud, praktisch gebruik en comfort.
Dat concept bleek bijzonder succesvol. De 2CV bleef tientallen jaren in productie en groeide uiteindelijk uit tot een icoon van de Franse automobielgeschiedenis.
Vandaag wordt een 2PK vooral gekocht of gehuurd voor iets wat moeilijk in cijfers uit te drukken valt: de rijbeleving.
Wat kost een Citroën 2PK vandaag?
Wie een Citroën 2PK wil kopen, ontdekt al snel dat de tijd van spotgoedkope exemplaren grotendeels voorbij is.
Voor een degelijk en bruikbaar exemplaar moet je tegenwoordig al snel rond €12.000 rekenen ten tijde van publicatie. Een bijzonder mooi gerestaureerde 2CV, een speciale uitvoering of een zeldzaam vroeg exemplaar kan aanzienlijk duurder zijn.
De aankoopprijs vertelt bovendien maar een deel van het verhaal.
Een 2PK is een oldtimer. Zelfs een goed onderhouden exemplaar vraagt aandacht, regelmatig onderhoud en af en toe een herstelling.
Wie vooral droomt van een zonnige rit met het dak open, hoeft daarom niet noodzakelijk zelf een 2CV te bezitten.
Welke Citroën 2CV is het meest geschikt om mee te rijden?
Tijdens zijn lange productieperiode werd de 2CV verschillende keren aangepast.
De eerste modellen beschikten over kleine motoren van 375 en 425 cc. Vanaf de jaren zeventig werd de 602 cc-tweecilindermotor met ongeveer 29 pk een bekende verschijning.
29 pk klinkt vandaag bijzonder weinig. Toch is dat precies een deel van de charme.
Een 2PK nodigt niet uit om snel van A naar B te rijden. Hij nodigt uit om kleine wegen te nemen, het dak open te gooien en onderweg dingen te ontdekken die je vanuit een moderne auto gemakkelijk voorbijrijdt.
Latere exemplaren kregen bovendien technische verbeteringen. Zo verschenen vanaf het begin van de jaren tachtig schijfremmen vooraan.
Is een Citroën 2PK duur in onderhoud?
Vergeleken met veel andere klassieke auto's is een Citroën 2CV relatief eenvoudig te onderhouden.
De techniek is overzichtelijk. Er is nauwelijks elektronica en de tweecilindermotor is luchtgekoeld. Veel onderdelen zijn goed bereikbaar en slijtageonderdelen zijn nog ruim verkrijgbaar.
Wie technisch aangelegd is, kan een deel van het onderhoud zelf uitvoeren.
Toch betekent eenvoudige techniek niet dat een 2PK geen onderhoud nodig heeft.
Olie verversen, ontsteking controleren, smeren, remmen nakijken en de algemene technische staat opvolgen blijven belangrijk. Zeker wanneer je regelmatig met de auto wilt rijden.
Een goed onderhouden 2PK rijdt niet alleen prettiger, maar vooral betrouwbaarder.
Zijn onderdelen voor een Citroën 2CV nog verkrijgbaar?
Ja. Dat is een van de grote voordelen van de populariteit van de 2CV.
Voor heel wat mechanische en carrosserieonderdelen bestaan nog nieuwe vervangstukken. Denk aan remonderdelen, schokdempers, pakkingen, uitlaten, onderdelen voor de motor en zelfs nieuwe stoffen daken.
Daardoor kan een Citroën 2PK vandaag nog altijd goed onderhouden en gerestaureerd worden.
Er is echter één onderdeel dat bij de aankoop van een 2CV bijzondere aandacht verdient.
Roest is een belangrijk aandachtspunt bij een 2PK
Wie een Citroën 2PK wil kopen, kijkt beter verder dan een mooie carrosserie en een glanzende laklaag.
Roest is een van de belangrijkste aandachtspunten bij een 2CV.
Het relatief dunne plaatwerk en de beperkte roestbescherming van vroeger zorgen ervoor dat carrosserie en chassis na tientallen jaren behoorlijk aangetast kunnen zijn.
Vooral het chassis verdient aandacht.
Een chassis vervangen is mogelijk en nieuwe exemplaren zijn verkrijgbaar, maar het arbeidsintensieve karakter van zo'n restauratie kan de kosten sterk doen oplopen. Wanneer tijdens de werkzaamheden bijkomende roestschade zichtbaar wordt, kan een goedkope aankoop uiteindelijk behoorlijk duur uitvallen.
De technische staat is daarom veel belangrijker dan alleen de aankoopprijs.
Hoeveel benzine verbruikt een Citroën 2PK?
Een Citroën 2CV is licht en beschikt over een kleine motor. Daardoor blijft ook het benzineverbruik relatief beperkt.
Afhankelijk van uitvoering, rijstijl en omstandigheden kun je rekenen op ongeveer 6 liter per 100 kilometer.
Wie rustig rijdt, kan het verbruik nog wat lager houden.
En rustig rijden is nu net iets wat perfect bij een 2PK past.
Met het dak open, het typische geluid van de tweecilinder op de achtergrond en een mooie landelijke weg voor je wordt snelheid plots een stuk minder belangrijk.
Wat kost een Citroën 2PK per jaar?
Een exact jaarlijks bedrag op een 2PK kleven is moeilijk.
Bij een goed exemplaar kunnen verzekering en regulier onderhoud relatief beperkt blijven. Tel je onderhoud, banden, slijtageonderdelen en kleinere herstellingen samen, dan moet je rekening houden met enkele honderden euro's per jaar.
Bij een oldtimer kunnen onverwachte kosten het budget echter snel veranderen.
Roestschade, een grotere mechanische herstelling of restauratiewerk kan duizenden euro's kosten.
Daarnaast heb je als eigenaar ook een geschikte plaats nodig om de auto te stallen en moet je tijd voorzien voor onderhoud en verzorging.
Een 2PK bezitten is daarom meer dan autorijden. Het is een hobby.
Is een 2PK kopen of huren interessanter?
Dat hangt af van wat je zoekt.
Wil je zelf sleutelen, je auto verzorgen en jarenlang dezelfde 2CV koesteren? Dan kan een eigen 2PK fantastisch zijn.
Wil je vooral ervaren hoe het is om met een Citroën 2PK te rijden, dan is huren een veel eenvoudigere oplossing.
Wanneer je een 2PK huurt, hoef je je geen zorgen te maken over:
- aankoop en inschrijving;
- verzekering;
- onderhoud en herstellingen;
- roestproblemen;
- banden en onderdelen;
- winterstalling;
- onverwachte oldtimerkosten.
Je kunt je volledig concentreren op waarvoor de 2CV uiteindelijk het leukste is: rijden en genieten.
Waar kan je een Citroën 2PK huren in België?
Wil je zelf met een Citroën 2PK rijden in België, dan kan je bij De2Pk’tjes in Kruisem een klassieke 2CV huren voor een tocht door de Vlaamse Ardennen.
Vanuit Kruisem liggen kleine landelijke wegen, historische dorpen, glooiende landschappen en bekende plekken uit de Vlaamse wielergeschiedenis binnen handbereik.
Bij De2Pk’tjes huur je niet alleen een oldtimer. Het draait om de volledige beleving.
Je vertrekt met een goed onderhouden Citroën 2PK en kunt kiezen uit verschillende uitgestippelde routes om de Vlaamse Ardennen te ontdekken.
Zo hoef je zelf geen route uit te zoeken en kan je vanaf het vertrek genieten van de rit.
Kan je met een gehuurde 2PK de Vlaamse Ardennen ontdekken?
Absoluut. De Vlaamse Ardennen zijn bij uitstek geschikt voor een rit met een klassieke Citroën 2CV.
Niet de autosnelwegen, maar juist de kleinere wegen maken rijden met een 2PK bijzonder.
Denk aan kronkelende baantjes tussen de velden, kasseien, hellingen, pittoreske dorpen en plekken waar je spontaan even wilt stoppen.
Met ongeveer 29 pk hoef je nergens snel te zijn.
En dat is precies de bedoeling.
Dak open. Rustig schakelen. Genieten van het landschap. En onderweg tijd maken voor een terrasje, lunch of mooie tussenstop.
Waarom een 2PK huren bij De2Pk’tjes?
Een oldtimer huren draait voor ons niet alleen om de auto die je meekrijgt.
De auto moet technisch in orde zijn, maar ook de rest van de dag moet kloppen.
Daarom zorgen we ervoor dat je met een goed onderhouden 2PK vertrekt en geven we je de nodige uitleg voordat je op pad gaat.
Je hoeft bovendien niet zelf urenlang een route door de Vlaamse Ardennen samen te stellen. Er zijn verschillende routes beschikbaar waarmee je mooie wegen en interessante plekken in de streek kunt ontdekken.
Het enige wat jij nog moet doen?
De sleutel omdraaien.
Veelgestelde vragen over een Citroën 2PK huren
Heb je ervaring met oldtimers nodig om een 2PK te huren?
Nee. Een 2PK rijdt anders dan een moderne auto, maar voor vertrek krijg je uitleg over de bediening en het rijden met de wagen.
Kan je met het dak open rijden?
Ja. Het grote oprolbare stoffen dak is juist een van de leukste eigenschappen van de Citroën 2CV. Bij mooi weer krijg je bijna het gevoel dat je met een cabrio onderweg bent.
Hoeveel personen kunnen in een Citroën 2PK?
Een klassieke Citroën 2CV biedt plaats aan maximaal vier personen.
Is een 2PK geschikt voor een daguitstap?
Ja. Een 2PK is vooral geschikt voor mensen die van de rit zelf een belevenis willen maken. Combineer je tocht bijvoorbeeld met een lunch, picknick, bezoek of andere activiteit in de Vlaamse Ardennen.
Kan je een 2PK huren als cadeau?
Een rit met een klassieke Citroën 2CV is ook geschikt als origineel cadeau voor een verjaardag, jubileum, Vaderdag, Moederdag of andere gelegenheid.
Waar vertrek je met de 2PK?
De2Pk’tjes is gevestigd in Kruisem in Oost-Vlaanderen, een ideale uitvalsbasis om met een 2CV de Vlaamse Ardennen te ontdekken.
Zelf ervaren hoe leuk een Citroën 2PK rijdt?
Je kunt natuurlijk duizenden euro's uitgeven aan een eigen 2CV, een garage zoeken, onderhoud uitvoeren en hopen dat roest en technische problemen binnen de perken blijven.
Of je kiest voor de eenvoudige oplossing.
Een 2PK huren, instappen en genieten.
Bij De2Pk’tjes in Kruisem staat de rijbeleving centraal. Geen moderne snufjes, geen haast en vooral geen zorgen over het onderhoud van een klassieke auto.
Alleen jij, een goed onderhouden Citroën 2PK en de wegen van de Vlaamse Ardennen.
Klaar om zelf te ontdekken waarom een 2PK na al die jaren nog altijd zoveel mensen doet glimlachen? Reserveer je 2PK en beleef de Vlaamse Ardennen op zijn Frans.
